CD/MD Pastatų statybos kėlimo mašina Vielinis lynas Elektrinis keltuvas
Privalumai
Medžiaga: Aukštos kokybės legiruotas plienas
Taikymo scenarijai: plačiai naudojamas laivų statybos, elektros energijos, transporto, statybos, kasybos, pašto ir telekomunikacijų bei kitose pramonės šakose
Kokybės patikra: Lengvos apkrovos bandymas Sunkios apkrovos bandymas Sugedęs bandymas
Sertifikavimas: CE sertifikatas
Pakavimas ir siuntimas: medinis dėklas
Aptarnavimas po pardavimo: mūsų įmonė yra atsakinga už kiekvienos prekių partijos kokybę, pažadame, kad kiekvieną prekių partiją bus galima sekti, aptarnauti klientus patenkinti
1. Variklis naudoja kūginį rotorių, kuris sujungia galią ir stabdymo jėgą.
2. Kablys pagamintas iš didelio stiprumo plieno ir turi fiksavimo įtaisą;
3. Įrengta perkrova, per didelė srovė, slėgio praradimas, pertraukos lygios apsaugos funkcijos;
4. Maitinimas taikomas plačiam diapazonui, naudojant 36V saugų įtampos valdymą, galima suskirstyti į belaidį ir laidinį valdymą, kad veikimas būtų saugesnis;
5. Stabdžių medžiaga be asbesto ir kitų ingredientų daro gaminį ekologiškesnį.
6. Veislės ir specifikacijos, kėlimo ir važiavimo greičio pasirinkimas yra platus;
7. Kompaktiška struktūra, sklandus veikimas;
8. Didelis našumas, paprastas naudojimas;
9. Stiprus detalių universalumas;
10. Galima pasirinkti rankinius ir elektrinius vežimėlius skirtingais greičiais;
Modelis | CD1 ir MD1 | |||||||||||||||||||||||||
Talpa | T | 0.25 | 0.5 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||
Kėlimo aukštis | M | 3 | 6 | 9 | 3 | 6 | 9 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | |
Kėlimo greitis | M/min | 8 8/0,8 | 8 8/0,8 | 8 8/0,8 | 8 8/0,8 | 8 8/0,8 | ||||||||||||||||||||
Kelionės greitis | M/min | 20 30 | 20 30 | 20 30 | 20 30 | 20 30 | ||||||||||||||||||||
Vielinis lynas | Dia | mm | 3.6 | 4.7 | 7.7 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||
Statyba | 6x19 | D-6X37+1 | D-6X37+1 | D-6X37+1 | D-6X37+1 | |||||||||||||||||||||
Trasa | T-plieno specifikacija | 16-22b | 16-28b | 16-28b | 20a-32c | 20a-32c | ||||||||||||||||||||
Min.kreivio spindulys | m | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | |||||||||||
Maitinimo šaltinis | 3 fazių, AC, 380V, 50HZ | |||||||||||||||||||||||||
Darbinė sistema ir klasė | Vidutinis FC=25%, darbo grupė M3 | |||||||||||||||||||||||||
Kėlimo variklis | Galia | Kw | 0.4 | 0,8 0,2/0,8 | 1,5 0,2/1,5 | 3 0,4/3 | 4,5 0,4/4,5 | |||||||||||||||||||
Sukimosi greitis | R/min | 1380 m | 1380 m | 1380 m | 1380 m | 1380 m | ||||||||||||||||||||
Dabartinė | A | 1.25 | 2,4 0,72/2,4 | 4,3 0,72/4,3 | 7,6 1,25/7,6 | 11 2.4/11 | ||||||||||||||||||||
Kelionės | Galia | Kw | 0,06 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | |||||||||||||||||||
variklis | Sukimosi greitis | R/min | 1400 | 1380 m | 1380 m | 1380 m | 1380 m | |||||||||||||||||||
Dabartinė | A | 0.3 | 0,72 | 0,72 | 1.25 | 1.25 | ||||||||||||||||||||
NER svoris ±15 % (kg) | CD | 44 | 44.4 | 45 | 120 | 125 | 145 | 145 | 158 | 180 | 195 | 208 | 222 | 235 | 248 | 296 | 320 | 340 | 365 | 280 | 300 | 350 | 380 | 405 | 435 | |
MD | 135 | 140 | 160 | 160 | 170 | 200 | 210 | 220 | 230 | 265 | 278 | 326 | 350 | 370 | 395 | 310 | 330 | 380 | 410 | 435 | 465 | |||||
CD sutvarkytas | 30 | 30.4 | 31 | 80 | 85 | 90 | 110 | 120 | 125 | 140 | 150 | 165 | 168 | 180 | 190 | 210 | 230 | 350 | 220 | 235 | 250 | 275 | 300 | 325 | ||
MD pataisytas | 100 | 105 | 110 | 130 | 140 | 145 | 155 | 165 | 180 | 196 | 210 | 220 | 240 | 260 | 280 | 350 | 365 | 280 | 305 | 330 | 355 | |||||
Pagrindinis matmuons | L | H | 423 | 630 | 670 | 960 | 960 | 985 | 1080 | |||||||||||||||||
E | 395 | 493 | 584 | 740 | 848 | |||||||||||||||||||||
L2 | 216 | 126 | 159 | 187 | 230 | |||||||||||||||||||||
L1 | 274 | 346 | 418 | 345 | 443 | 541 | 737 | 933 | 1129 | 352 | 452 | 552 | 752 | 952 | 1152 m | 380 | 483 | 586 | 792 | 998 | 1024 | |||||
CD | 391 | 616 | 688 | 760 | 758 | 856 | 955 | 1510 m | 1346 m | 1542 m | 820 | 920 | 1020 m | 1220 m | 1420 m | 1620 m | 915 | 1018 | 1121 | 1327 m | 1533 m | 1738 m | ||||
MD | 638 | 710 | 782 | 780 | 878 | 976 | 1172 m | 1368 m | 1542 m | 820 | 418 | 1020 m | 1220 m | 1420 m | 1620 m | 915 | 1018 | 1121 | 1327 m | 1533 m | 1738 m | |||||
m | 104 | 318 | 390 | 462 | 401 | 499 | 597 | 793 | 989 | 1185 | 418 | 518 | 618 | 818 | 1018 | 1218 m | 448 | 551 | 664 | 860 | 1066 | 1272 m | ||||
n | 130 | 190 | 196 | 240 | 264 | |||||||||||||||||||||
h | 145 | 152.5 | 190 | 211.5 | ||||||||||||||||||||||
φ | 17 | 17 | 20 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||
B | 279-315 | 279-884 | 279-884 | 279-930 | 279-930 | |||||||||||||||||||||
F | 355/426 | 354/492 | 400/562 | 438/642 |