ASAKA reketas surišti

Raketinis surišimas yra įtaisas, skirtas įtempti pakavimo diržą, kurį prekės naudoja prekių pakavimo procese.Tradicinis įtempiklio sandarinimo diržas yra pritvirtintas abiejuose reketo tvirtinimo galuose, todėl reketas yra per sudėtingas.O pakavimo diržas tvirtinamas tik paprasta sagtimi, kurią itin lengva atsegti ir kuri turi įtakos pakavimo efektyvumui.

Šiame dokumente pateikiamas reketas, kuriuo galima užfiksuoti, pritvirtinti ir nupjauti pakavimo diržą viename gale, todėl preso konstrukcija yra glaustesnė ir lengviau nešiojama, taip pat pritaikytas unikalus pakavimo diržo kortelės lizdo dizainas. kad įtempimo proceso metu nenutrūktų sandarinimo diržas.

menas (2)

Struktūros sudėtis:

Sudedamas iš įtempimo įtaiso pagrindinio korpuso ir priveržkite rankeną, įtempimo įtaiso pagrindinio korpuso priekiniame gale yra pjovimo įtaisas, pjovimo įtaisas ir reketo pririšimo įtaiso pagrindinis korpusas kaip fiksuota jungtis, pjovimo įtaisas taip pat naudojamas pjovimo įtaisui valdyti. nupjaukite įrenginio rankeną, pjovimo įtaisą ir pjovimo įtaisą fiksuotam jungties kilpos tempimo aparato pagrindiniame korpuse yra paketas diržo griovelio viduryje,

Įtempimo įtaiso pagrindiniame korpuse vidinės kameros viduryje yra įtempimo pavara, supakuota su fiksuota plyšiu ir įtempta pavara, skirta bendraašiam sujungimui per guolį ir įtempimo įtaiso pagrindinio korpuso veiklą, įtemptoje pavaroje yra simetriškos rankenos fiksuotos plokštės pora, kairę ir dešinę rankenos fiksuotos plokštės ir įtempimo įtaiso puses sudaro fiksuota jungtis, rankenos viršuje pritvirtinta plokštė varžtais ir priveržiama rankenos aktyvi jungtis, įtempimo valdiklis ir įtempimas krumpliaračio tinklelio apačioje, įtempimo įtaiso pagrindinis korpusas pakuotės viduryje su fiksuotu grioveliu dešinėje diržo pusėje, taip pat turi fiksuotą jungtį ir įtempimo įtaisą, kurį reikia paimti kartu su slėginiu sandarinimo diržu su grioveliu, slėginiu grioveliu ir diržu aktyviam sujungimui, spaudimą viena griovelio pusė buvo naudojama pakelti slėgio griovelio rankeną, Slėgio diržo griovelio rankena ir slėgio diržo griovelis yra tvirtai sujungti.Reketo tvirtinimo korpuso vidurinės padėties apačioje ir dešiniojo galo apačioje yra neslystanti atraminė plokštė, o neslystančios atramos plokštė yra fiksuotai sujungta su pagrindiniu reketo tvirtinimo korpusu.

Be to, sandarinimo juostos atraminis griovelis susideda iš keturių tokio paties dydžio vėduoklės formos blokų.

Be to, viršutiniame įtempimo rankenos gale yra neslidžia įvorė.

Be to, neslidžios rankovės medžiaga yra guma.

Privalumai:

Naudojant patentuotą konstrukcijos dizainą, reketo pririšimo konstrukcija yra paprastesnė ir pagrįstesnė, patogesnė valdymas, patogiau nešiotis.

Ir dėl unikalaus pakavimo diržo kortelės lizdo dizaino veiksmingai užkertamas kelias pakavimo diržui įtempti reiškinį.

Su šiuo prietaisu efektyviai pagerinamas pakavimo efektyvumas, realizuojamas mobilus biuras, labai sumažėja darbuotojų darbo krūvis, taip pat gerokai pagerėja pakuotės efektas.

menas (1)

Darbo režimas:

Ši konstrukcija gali veiksmingai užkirsti kelią pakavimo juostos perpildymui.Pakavimo juostos pamušalas naudojamas prekėms supakuoti.Supakuotų prekių pakavimo juosta apvyniojama aplink fiksuotą pakavimo juostos griovelį ir manipuliuojama įtempimo rankena.

Sujungus įtempimo rankeną ir įtempimo pavarą, fiksuotas sandarinimo diržo plyšys verčiamas sinchroniškai suktis, o sandarinimo diržas įtempiamas sinchroniškai.Kai tenkinami įtempimo reikalavimai, perteklinis pakavimo diržas dedamas prie pjovimo įtaiso, pjovimo įtaiso rankena valdoma, kad būtų pašalintas perteklinis pakavimo diržas, o pakavimo spaustukas naudojamas jam užrakinti, o visas pakavimo procesas baigiamas. .

Pastaba:

1. Naudokite tik nepažeistą reketo raištį, o etiketė gali aiškiai nurodyti gebėjimą.

2. Negalima perkrauti.

3. Neriškite kaspino.

4. Naudodami stenkitės, kad audinys nebūtų aštrių kraštų ir kampų, kad išvengtumėte trinties ar įpjovimo.

5. Venkite sukti ir sukti, kad pritvirtintumėte reketą

6. Nedėkite daiktų ant reketo raištelio, nes galite susižaloti.

7. Nenaudokite reketo kaip krovinio kėlimo reguliavimo.


Paskelbimo laikas: 2021-04-15